CÓRDOBA

Despidos y suspensiones en la industria automotriz

La crisis económica empieza a golpear a los trabajadores de las automotrices de Córdoba. Los alrededor de 6.500 operarios contratados directamente por las terminales, están sufriendo desde principio de año suspensiones masivas, con el pago por convenio del 75% del salario. La última en anunciarse fue la de Renault por más de una semana, y la razón es la caída en la demanda de Brasil, es decir, la crisis capitalista mundial empieza a decir presente en estas latitudes.
En este sentido, la multinacional italiana Fiat ha tomado la lanza a principio de año, y desde entonces viene prácticamente trabajando un solo turno. Renault estaba anunciando suspensiones por varios días a gran parte de su personal e Iveco redujo drásticamente su producción de camiones.
Al mismo tiempo, fábricas de maquinaria agrícola han anunciado la reducción de la jornada laboral.
Estas suspensiones se están sumando a los despidos que ya se vienen efectuando en todo el sector automotor y que se van dando de manera paulatina, fundamentalmente en las empresas tercerizadas.
A la crisis desatada por la baja en las exportaciones se le suman las dificultades que vienen teniendo las otras empresas vinculadas a la industria automotriz. Los trabajadores de Montich, Pertrack, Gestamp, Lear, etc., sufren las consecuencias de la baja del 45% en la exportación de vehículos.
En este sentido queda al descubierto que la variable de ajuste ante la crisis económica son los trabajadores, ya que no solo los aumentos salariales quedan muy por debajo del índice inflacionario, sino que al mismo tiempo, ante la baja en las exportaciones, las suspensiones y despidos son moneda corriente y para ello las patronales cuentan con la ayuda de la burocracia sindical que viene frenando todo intento de lucha.
Con solo decir que el actual secretario general del SMATA Córdoba es el ministro de Trabajo del gobierno delasotista, es quien firma las conciliaciones obligatorias y quien declara ilegales las medidas de fuerza que puedan protagonizar los trabajadores, como ha sucedido con los docentes y los choferes de colectivos enrolados en la UTA.
Por lo tanto, ante el avance de la crisis, los trabajadores debemos mantenernos en estado de alerta y frenar con un plan de lucha tanto el ataque al bolsillo por la vía inflacionaria como el avance en materia de despidos y suspensiones con el que el gobierno y la patronal vienen atacando a los trabajadores con la ayuda de la burocracia sindical.

Corresponsal