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10/11/09
- Comunicado de prensa del Nuevo MAS
En
el Sindicato Único del Neumático
crece una alternativa a la dirección burocrática
de Pedro Wasiejko
SUTNA:
la vanguardia independiente se extiende
Wasiejko al borde de un ataque de nervios
El pasado
viernes 6 de Noviembre se realizó la asamblea general
ordinaria del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático
(SUTNA). Estas asambleas tienen el objetivo de votar la
memoria y balance y elegir a los revisores de cuenta que son
cargos rentados.
Estas
asambleas son importantísimas y vitales para la burocracia
sindical ya que aprueban el manejo de los fondos, tanto de
la cuota sindical como de los descuentos de la obra social,
es decir, son fundamentales para el funcionamiento del
aparato del sindicato, de las necesidades de los
trabajadores ni palabra.
Por lo
general este tipo de asambleas no despiertan ningún interés
entre los trabajadores que lo ven como algo totalmente ajeno
y además piensan, con razón, que está todo arreglado de
antemano. Por lo tanto la participación de las bases es
casi nula, va la directiva, sus amigos y votan todo, y todos
contento, es así en casi todos los gremios.
Pero en los
últimos años ha ido madurando algo nuevo: el proceso del
surgimiento de una vanguardia independiente. La marrón en
el neumático es parte del mismo proceso que se expresa en
Kraf, en el subte, en el Garrahan, en varios frigoríficos,
etc, etc. La única gran diferencia visible es que en el
neumático se le pelea la dirección del gremio a Wasiejko
(adjunto de la CTA) de igual a igual. A diferencia de la
alimentación donde Daer todavía controla o en el Subte que
ante la imposibilidad de pelear el gremio optaron por
construir su propia organización sindical. En el neumático
se disputa la dirección de todo el gremio, un gremio pequeño
pero de una gran concertación de capital, de obreros
industriales y radicado en el corazón productivo del país.
Y
que llegó la Marrón…
Los compañeros
de FATE constituyen una alternativa de dirección a la
conducción de la lista Violeta desde sus orígenes, cuando
en una asamblea de fábrica echaron a los golpes a la vieja
burocracia de San Fernando (Lista Bordo y a su aliada Lista
Violeta), desde ese entonces crece y se afianza una
alternativa clasista, antipatronal y antiburocrática, que
basa todo su accionar en asambleas de base.
En el 2007
se recuperó el cuerpo de delegados de FATE, en enero de
2008, se perdió la elección general por 280 votos. En
septiembre, del mismo año, se perdió la posibilidad de
seguir luchando por un aumento superior al 28% y por la
reincorporación de todos los despedidos en una asamblea
general por solo 42 votos. Este viernes 6 se perdió, en una
votación que duró horas, solo 6 votos.
Un
proceso que se consolida y se extiende en el gremio
Lo primero
que se destacó fue la gran participación de compañeros de
FATE mas de 200 que fueron a discutir el balance y a elegir
los revisores, es decir, que fueron a dar pelea por
recuperar su organización en todos los niveles y esa fue la
actitud que tuvieron: dar pelea.
También
fue buena la participación de Firestone cerca de 200 compañeros,
muy escasa fue la participación de trabajadores de Pirelli.
De conjunto cerca de 450 obreros, una cifra histórica para
el gremio para una asamblea de este tipo. Los números
fueron: 276 Violeta a 267 Marrón. Sobre un total de 541
votantes.
Si había
450 obreros y votaron 541, ¿quienes eran los 91 votos
restantes? El aparato de la Violeta y los gomeros de Pedro
es decir el handicap legalmente trucho, con lo que se
aseguran ganar holgadamente, pero casi ni eso les alcanza.
Lo
significativo del los números es que buena parte de los
trabajadores de Firestone votaron por la Marrón, es decir
el proceso de una nueva vanguardia independiente de la
burocracia, de la patronal y luchadora se extiende en el
neumático.
Esto
adquiere más relevancia porque en los próximos meses se
realizarán elecciones a delegados en las tres fabricas.
Desde el Nuevo MAS apostamos y pondremos todos nuestros
esfuerzos para que este proceso se vea reflejado también en
ese terreno y felicitamos al activismo del neumático por su
valiente pelea por recuperar sus organizaciones para la
lucha.
¡Adelante
compañeros!
Contactos:
Héctor "Chino" Héberling:
11 58 91 06 64
Dirigente Nacional del Nuevo MAS
Daniel Rodríguez: 15 60 16 87 24
Secretaría de Prensa del Nuevo MAS
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